Radstrategie 2030

Die Radstrategie 2030 ist ein wichtiger Baustein der zukunftsfähigen Mobilität in der Stadt und Region Heidelberg. Das Ziel der Radstrategie ist unter anderem die Entwicklung eines zukunftsfähigen, das heißt komfortablen und sicheren Radverkehrsnetzes im Stadtgebiet. Damit soll der Radverkehr weiter gestärkt und eine damit einhergehende deutliche Verlagerung von Verkehrswegen, insbesondere vom motorisierten Individualverkehr hin zum Fahrrad erreicht werden. Die Ergebnisse der Radstrategie werden mittels iterativer Abstimmung mit der Neuaufstellung des Verkehrsentwicklungsplans (VEP) / Klimamobilitätsplans (KMP) erarbeitet und fließen dort mit ein.

Nachdem der Gemeinderat am 20.07.2022 über das Vorhaben und das weitere Vorgehen zur Radstrategie 2030 informiert wurde, hat der Gemeinderat in seiner Sitzung am 10.11.2022 das Beteiligungskonzept für die Radstrategie 2030 beschlossen.

0051/2024/IV

https://www.heidelberg.de/radstrategie

Das Amt für Mobilität der Stadt Heidelberg hat Anfang März 2023 das niederländische Büro Mobycon mit der fachlichen Ausarbeitung dieser Strategie beauftragt. Mit der Vorlage 0051/2024/IV informierte die Verwaltung den Ausschuss für Klimaschutz, Umwelt und Mobilität über die entwickelten Leitlinien, Standards, die Netzplanung sowie den Beteiligungsprozess der Heidelberger Radstrategie.

Die Planungskosten für die Ausarbeitung der Radstrategie 2030 betragen rund 120.000 Euro. Das Land Baden-Württemberg fördert die Erstellung qualifizierter Fachkonzepte als Grundlage für die kommunale Verkehrsplanung und übernimmt dabei 50 Prozent der Planungskosten. Ein entsprechender Antrag der Stadt Heidelberg ist durch das Land bewilligt.

Die Ausarbeitung der Radstrategie der Stadt Heidelberg ist inhaltlich-fachlich fertig gestellt. Eine Beschlussvorlage zur Radstrategie 2030 wird dem Gemeinderat voraussichtlich im April 2025 zur Entscheidung vorgelegt.

Gesamtstädtisch

Mobilität/Verkehr - Stadtplanung/Stadtentwicklung - Umwelt/Energie

Bürgerbeteiligung bereits vorgesehen? Ja
Kinder- und Jungendbeteiligung vorgesehen? Nein
Erläuterungen: Vom 09. bis 29. Oktober 2023 hat eine Online-Beteiligung stattgefunden. Es fanden des Weiteren vier Expertenworkshops mit ausgewählten Akteurinnen und Akteuren statt.

1. Umwelt-, stadt- und sozialverträglichen Verkehr fördern
2. Mehr Mobilität ohne mehr motorisierten Verkehr
3. Minderung der Belastungen durch den motorisierten Individualverkehr

Weitere Gemeinderatsvorlagen finden Sie unter www.heidelberg.de >
Politik >
Recherche: 0131/2022/IV, 0335/2022/BV.